スノーボードでジャンプ:スイッチB/S360 | スノボーのスー

スイッチB/S360

スノーボードでジャンプ台の飛び方(スピン編)。
今回のテーマはスイッチB/S360です。
反時計回り(グーフィーの場合は時計回り)に360度回ります。

やり方はメインスタンスのB/S360とまったく一緒です。
しかし、スイッチ独特の注意点があるので、合わせて説明して行きます。

なお、スイッチ独特の注意点はピンクで記述します。

※【ライダーズコンシャス】では、担当ライダーの感覚、意識、気を付けていることなどを解説します。詳くはこちら

<スイッチB/S360>

(ライダー:鎌形 智也

準備

スイッチランの滑走能力にかなり影響されるので、スイッチランは出来るだけ練習しておきましょう。

【ベーストリック】
このトリックを覚えるには、以下のトリックをマスターしておく必要があります。
ジャンプ台でのスイッチB/S180

【出来ると役立つトリック】
以下のトリックをマスターしておくと、このトリックを覚えるのに役立ちます。
<着地の動きが同じ>
ジャンプ台でのF/S180(ヒール抜け)
ジャンプ台でのF/S180(トゥ抜け)
グラトリでのF/S180(ヒール抜け)
グラトリでのF/S180(トゥ抜け)

<踏み切りの動きが似ていて、着地の動きが同じ>
グラトリでのノーリーF/S180(トゥ抜け)

<ほとんど同じ>
・グラトリでのスイッチB/S360

やり方

1)イメージする
綺麗にスイッチB/S360するイメージをします。
アプローチから着地までの全体をイメージしてください。
スピンすることだけでなく、ジャンプの滞空時間と、その滞空時間でちょうど良く回り切る回転スピードもイメージしましょう。

【ライダーズコンシャス】
リップを抜ける瞬間から220度辺りまで回っている所を、特にイメージしています。


2)キッカーに向かって真っすぐアプローチする
アプローチ中はリップの自分が抜けるポイント(抜けようと狙っている場所)を見続けるのが基本です。
目線を固定することで安定したアプローチが出来ます。

キッカーに慣れていて、目線を固定しなくても安定したアプローチができる人であれば、まだリップを直視する必要はありません。
キック方向に目線を向けながらも、雪面の変化を確認しながらアプローチしましょう。

キックに近づいて来たらリップに目線を向けてください。

骨盤と右肩が閉じやすいので、意識して開いてスイッチスタンスの基本姿勢になるようにしましょう。
また、右足に体重が掛かりやすいので、両足均等に(スノーボードの真ん中に)乗るように意識しましょう。

スイッチスタンスではアプローチスピードが実際よりも速く感じることが多いので、スピード不足に注意してください。

【ライダーズコンシャス】
重心位置が右足側に行かないように、かなり左足よりに体重をかけるイメージでアプローチしています。
また、メインスタンスのトリックよりも少し速く感じるスピードでアプローチすることを心がけてます。




3)軽くヒールエッジに乗り、リップの右側に進行方向を向ける
グラトリと違って飛ぶ方向が決まっているので、ちゃんとランディング方向に飛ぶように調節して下さい。

左に曲がりながら飛ぶことになるので、一度軽く右に振ってS字を描くようにリップに向かうと良いです。
それでも、ほとんどの人はちょっと左方向に飛ぶので、リップの右寄りから飛びましょう。

<アプローチの取り方>


ここまでのアプローチでリップを見ていなかった場合でも、この辺りでは自分が抜けるポイント(抜けようと狙っている場所)に目線を向けます。



4)トゥエッジに乗り換えながら、スイッチオーリーするために低い姿勢になっていき、肩を右に回してタメを作る
基本的には、キックのRを上り始める前にはトゥエッジに乗り換えておきます。
これはRの中でエッジを切り換えると不安定になるためです。


トゥエッジに乗るのは軽くです。
トゥエッジに乗り過ぎると左方向に飛んでしまうので注意してください。

先行動作のタメをつくるために、「右手・右肩を右に開きながら左手・左肩を前に出して」肩を右に回します。
ただし、タメを作るのは少しでOKです。

最もヒールに乗っているタイミングからタメを作り始め、トゥエッジに乗り換えた直後にタメが作り終えている(上半身とか半身のひねりが最大になる)イメージです。

また、低い姿勢になる時に頭が下がりやすいので、頭を立てておくように意識してください。

メインスタンスよりもRの影響を受けやすい(Rを通過する時の遠心力で姿勢がくずれやすい)ので、Rの遠心力でバランスが崩されないように意識してアプローチしましょう。

【ライダーズコンシャス】
右足はトゥエッジにのる必要は無く(フラットで)、左足だけ軽くトゥエッジに乗るイメージです。
左足は、スノーボードを縦に4分割して、トゥ側から数えて2番目あたり(ほぼセンター)に体重をかけています。





5)スピンするための先行動作をしながら、つま先側で軽くスイッチオーリーする
スピンするための先行動作として、右手・右肩と右腰を前上方向に引き上げます。

これだけでも十分回転力を付けられますが、回転力が付かないような不安がある人は、左手・左肩を後ろ上方向に引き上げることを意識してください。
こうすることで、より強い回転力を付けることができます。

踏み切る時も頭が下がりやすいので、頭を立てておくことを意識してください。
頭が下がると左方向に飛んだり、回転軸がナナメになったりする原因になります。

同時に、左足のつま先側で軽く踏み切ってスイッチオーリーします。
このときも、トゥエッジに乗りすぎると左方向に飛んでしまうので注意してください。

踏み切り終わったときにノーズ(スイッチなのでノーズが後ろになっている)が反発するのが感じられたらベストです。

レギュラーの人は右足で踏切ることに慣れています。
そのため右足で踏み切ろうとしてしまいやすいので、左足で踏み切ることをしっかり意識してください。

【ライダーズコンシャス】
4)で説明した、スノーボードを縦に4分割して、トゥ側から数えて2番目あたり(ほぼセンター)で踏み切るようにしています。





6)踏み切り終わると同時に、左脇の下から後ろを見る
自分の狙っているタイミングで踏み切り終わるようにします。
(踏み切りのタイミングの詳細はこちら。)

焦って早く踏み切らないように、しっかりタイミングを見計らって下さい。

踏み切り終わる瞬間まではリップを見たままです。
目線がリップから外れるのが早いと、踏み切るタイミングが早くなってしまう原因になります。

踏み切り終わったらすぐ(踏み切り終わるタイミングと同時に)、左脇の下から後ろを見て、目線でスピンの先行をします。

リップで肩が閉じている角度は、飛ぶ方向に対して45度ぐらいを目安にしてください。
(大きなキッカーで飛ぶときや、回転力をつける技術のレベルが上がれば、肩を回す角度は少なくなるので、あくまでも自分なりの感覚が分かるまでの目安にして下さい。)



7)リップを抜けたら、膝を軽く引き上げながら、左手・左肩、左腰、目線でスピンを引っ張っていく
5)6)の先行動作の動きに続けて、左手・左肩と左腰を後ろに引きながら後ろを見ていき、回転を引っ張っていきます。
左手・左肩と左腰をランディング方向に開きながら、着地点を見に行く感じです。

膝は、太ももを胸に引きつけるようにして引き上げて下さい。
スイッチオーリーがしっかりかかると、楽に引き上げられます。



8)240度ぐらいまで、左手・左肩と左腰を後ろに引きながら、上半身を先行していく
目線は引き続き、着地点を見に行きます。
ランディングが見えたら目線をランディングに固定し、着地点までの距離を確認します。








9)240度ぐらいまで回ったら、上半身の先行を止め、身体をひねってランディングにスノーボードの向きを合わせていく
着地するタイミングに合わせて、「右手・右肩を後ろに引きながら左手・左肩を前に押し出して」上半身を右に回し、「左足を曲げるようにして後ろに引きながら右足を伸ばしながら前に出して」下半身を左に回して、スノーボードの向きを着地に合わせます。

重心の位置が少し後ろ(真ん中よりもちょっと左足寄り)で着地するようにします。
(この時点から急に重心を後ろにしようとしても出来ないので、初めからちょっと後ろ重心で着地するように狙って飛んでください。)

重心をちょっと後ろにして着地することで、着地後にバランスを崩すリスクを減らすことができます。





10)上半身と下半身がねじれた姿勢で着地
足りない30度分、体をひねってスノーボードの向きを合わせているので、進行方向に対して上半身が右に開いています。

着地時の衝撃は膝で吸収してください。

基本的には、フラット(どちらのエッジにも乗らない)か、ほんのちょっとヒールエッジに乗って着地します。
(ただし、ヒールエッジに乗り過ぎるとミスの原因になるので注意してください。)

【ライダーズコンシャス】
着地の衝撃は、膝だけでなく骨盤を落とし込むことも意識して吸収しています。




11)回転力を抑えながら、身体のねじれを戻して姿勢を正していく
着地後も回転力が残っているので、もっとスピンしようとする力が働きます。
なので、スノーボードでしっかり雪面を捉えて、それ以上回らないように回転力を抑えてください。

合わせて、身体のねじれを戻して姿勢を正していきます。












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